Hvordan vælger man en klapvogn og hvilket mærke er godt?

Med en baby på vej, er det dyreste mange kommende mødre og fædre skal købe en barnevogn.

Tremmesenge er valgfrie, men barnevogne bør være et must i ethvert hjem.

Men nu er der så mange slags barnevogne på markedet, så mange mærker, alle slags. Hvordan skal jeg vælge en barnevogn? Hvilket mærke skal jeg vælge? Dette er en gåde, som mange nye forældre står over for.

Da jeg tog min baby med en tur i samfundet, mødte jeg flere dyrebare mødre i det samme samfund, som lavede sjov med den barnevogn, de havde købt. De sagde alle sammen, at de syntes den var pæn dengang, eller butiksassistenten sagde, at de havde købt den, hvor den var god.

Resultatet køber efter at have brugt bare opdagelse har denne eller på den måde ulempe, nogle nøjedes med, nogle brugte penge på at købe en ny.

Den ene, typen af ​​barnevogn

Hvis du har læst andre indkøbsvejledninger til klapvogne før, så har du sikkert set en række forskellige klapvognsklassifikationer, såsom følgende: let højlandskabsbil, traditionel højlandskabsbil, let paraplybil...

Det anslås, at mange mennesker vil blive blændede, bare vil købe en barnevogn, hvor er der så mange slags!

Faktisk, hvis du spørger mig, er der kun to slags barnevogne:

& quot;Feature car" og"let bil".

Hvad angår"high view bil", refererer generelt til sædehøjden på 50 cm eller mere over jorden klapvogn. Bilerne stammer fra Europa og USA, hvor folk var høje og havde sæder højt fra jorden for at tage sig af deres babyer.

Hvis du vil"high landscape car" som en slags klassifikation, så bør den tilsvarende være"lav landskabsbil" helt rigtigt, virkelig forstår ikke, hvorfor en masse mennesker sætter denne klassificering blandet ~~

Tilbage til vores kategorier:

1. Lad's tage et kig på"feature cars" :

Funktionsbil, mange mennesker kalder den også"traditionel bil", som navnet antyder, henviser til de forskellige funktioner i barnevognen, alle aspekter af ydeevne er bedre ~

Den største fordel ved feature-biler er, at"kroppen er stabil, babyen kan ligge behageligt ned i den og kan bruge den efter fødslen".

En masse design af funktion bil, i virkeligheden, er at opfylde"stabile" dette punkt.

For eksempel er hjulet et af de vigtigste dæmpningsmidler i barnevognen, baghjulet på funktionsbilen er generelt større end forhjulet, for at øge stødabsorberingen uden at påvirke forhjulets styrefleksibilitet, den overordnede struktur er bedre, push up mere glat og behagelig, og stødabsorberingen er stærkere.

Og stellet på funktionsbilen er generelt tykkere, og materialet er også bedre, hvilket er for at øge stabiliteten og komforten, når man skubber. Mange featurebiler vejer mere end 10 kg, og du kan mærke vægten i deres materiale og udseende.

Desuden kan mange avancerede funktion autostole fjernes, kan udskiftes med en understøttende sovekurv eller kurv, i brugen af ​​nyfødte mere sikker og komfortabel, kan funktionen siges at være meget komplet.

For at opnå disse funktioner for at imødekomme komforten er manglerne ved den funktionelle bil selvfølgelig også meget indlysende: karosseriet er for tungt, ikke let at adskille, folde, håndtere, normalt når døren skal have en elevator, kan ikke gå ombord på køretøjet, ikke egnet til rejser.

2. Lad's se på den"lette bil" :

Efter at have forstået funktionsbilen, se på den lette bil, faktisk er det meget godt forstået.

Den største egenskab ved let bil er"ofre en del af stabil tung, mere let, let at folde, gå ud for at bære meget praktisk".

Vægten af ​​bærbare biler er generelt under 8 kg, nogle endda kun 5, 6 kg, samme størrelse som de fire hjul, skelettet er tyndere end den funktionelle bil, generelt siger vi, at paraplybilen også refererer til den bærbare bil.

Let bilfoldning, opbevaring er meget praktisk, mange lette biler kan gøre en nøglebil, praktisk mor og far, der holder baby, en håndsbetjening. Sammenlignet med featurebiler er komforten og stabiliteten af ​​bærbare biler ikke så god som feature cars.

Men den subjektive følelse af individet i denne henseende tager elementet for at være større, nogle mennesker føler, at den lette komfort i en let bil er nok, nogle mennesker efterspørger er høj for at føle sig stadig ikke nok, kan ikke sige at være funktionsbil er god simpelthen så let bil er god, alt skal bedømme med hans efterspørgsel.